壓縮機維修：壓縮機故障及對策

　　家用空調主要使用轉子式壓縮機和渦旋壓縮機，其中1～3匹空調使用轉子式壓縮機，3匹及以上空調使用渦旋壓縮機。家用空調在長期使用過程中壓縮機也會出現(xiàn)各種故障，那么壓縮機常見的故障有哪些呢?我們又該如何解決呢?今天永安昌盛小編就來給大家解答一下這系列的問題。

　　一、壓縮機堵轉(卡死)

　　1、壓縮機不動，且發(fā)出“嗡嗡”聲：

　　a. 異物入，曲軸、活塞、氣缸等運動部件卡死;b.高低壓側的壓力不平衡;c. 電機燒損;

　　d. 電壓過低(低于187V);e. 壓縮機缺油或過負荷運行，機械部件嚴磨;f. 油劣化，機械部件嚴磨;g.低溫制熱時，壓縮機溫度過低(低于-15℃);h.壓縮機電容損壞或衰減 i.定轉子間隙不良

　　2、壓縮機可以動作，但在很短的時間內停止運行(排氣壓力低)

　　a. 壓縮機吸入液體;b 冷凝器故障 c. 保護器動作 d. 管道阻力大

　　3、壓縮機可以動作，但因電流逐漸增加而停機(排氣壓力高)

　　a. 保護器動作;b. 吸氣壓力過高 c. 壓縮機的機械部分受到損傷;

　　4、壓縮機過電流：

　　a. 兩器故障;b. 制冷系統(tǒng)堵塞;c. 過載運行(冷媒量、電壓) d. 風機馬達轉速(電容衰減、風機故障);

　　5、變頻機要特別注意電控的故障。

　　6、三相機缺相運行，繞組燒損

　　7、用外置過載保護器時，用萬用表測量過載保護器是否導通，正常的是導通的

　　二、壓縮機噪音大

　　1、壓縮機啟動時，3至5分鐘內，由于系統(tǒng)不穩(wěn)定，會有聲音偏大現(xiàn)象;

　　2、管道振動聲、馬達和風葉聲、鈑金共振聲;

　　3、系統(tǒng)內有空氣混入時，會有氣流聲;

　　4、系統(tǒng)內有雜質或銅屑時，會發(fā)生金屬撞擊閥片聲;

　　5、定轉子間隙不良;

　　6、閥片與泵體間隙過小;

　　7、泵磨損、壓痕、螺釘損傷、閥片與活塞撞擊、儲液罐異聲;

　　8、缺少冷凍機油;

　　9、液態(tài)冷媒進入壓縮機，產(chǎn)生液壓縮;

　　當聲音比正常高出許多或持續(xù)有異聲時，可判為壓縮機不合格。

　　三、壓隨機啟動困難、抱軸(卡缸)的處理

　　啟動困難和抱軸是兩種完全不同的故障現(xiàn)象，一定要區(qū)別對待。當壓縮機電容容量衰減到原來的60%、當室外環(huán)境溫度低于零下5度、當電源電壓低于15%、當系統(tǒng)壓力還未平衡。這些因素都會造成壓縮機啟動困難。

　　實際上抱軸和卡缸是一個意思，屬壓縮機故障或壓縮機已損壞，而卡缸的主要原因是系統(tǒng)臟或缺油造成，一般情況下缸體、閥片會有不同程度的損傷，原則上無法修理或不能修理，需更換新壓縮機。但有許多處理卡缸的經(jīng)驗，可以通過敲擊、加大電容等方式挽救少許卡缸不嚴重的壓縮機,但公司并不提倡。

　　四、如何判斷壓縮機電動機繞組短路

　　用萬用表選用R×1檔，調零后，測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值，就可判斷此繞組短路。對于三相電動機，用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個，如果3次測得的阻值一致，表明繞組良好;如果有2次測得的阻值為無窮大，表明有一組繞組斷路;如果3次測試均為無窮大，表明至少有兩組繞組斷路;如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測，表明有短路。

　　五、如何判斷壓縮機電動機碰殼通地

　　壓縮機電動機碰殼通地就是繞組線內部接線絕緣層損壞與壓縮機外殼相碰，形成短路。產(chǎn)生這種故障，可使保險絲熔斷，壓縮機電動機不會運轉。檢查碰殼通地的方法，也可采用萬用表的電阻檔。先調零，然后把一支筆與公用點緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分，或將外殼板的漆皮支掉一小塊，進行測量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內部接線碰殼通地。

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